Ｗ６５０　ＮＯＷ！

２０１２．０５．２７． 過去の全体画像

エンジン関係
マフラー	ＢＥＥＴ　ナサードトラッド�V -> ノーマル
二次エアカット	ビー玉　 ->　取り外し
油温計	ドイツ製　アナログ式
スパークプラグ	デンソー　イリジューム　IU２４
足回り系
フロントサスペンション	スプリング交換（0.67KG) 減衰量変更 オイル　円陣家至高　ABSO-RR 　　-> WAKO's FK10 　　-> 円陣家至高　ＡＢＳＯ［ＲＲ］ＮＩＮＪ 　　　　　　 　 交換の様子　（Blogから）
リアサスペンション	オーリンズ　３６D
ステアリングダンパー	ＲＣエンジニアリング NHK_ODM3090 W650キット
ブレーキパッド	RK　MK-X　 　　　−>　デイトナ　　ゴールデンパッド
ブレーキホース	グッドリッジ ビルドアライン Ｗ６５０ローハン用 （ステンブラック＋ブラックホース）
タイヤ	ダンロップ　Ｋ３００ＧＰ　印象 スライム注入済み 　　−>　 ブリジストン ＢＴ−４５Ｖ
スプロケット	Ｆ　アファム　１５Ｔ Ｒ　サンスター　３７Ｔ
チェーン	ＲＫ　ＧＰ５２５ＸＷ
チェーンガード	W800　純正品
操作系
ブレーキレバー	調整式
クラッチレバー	調整式
ハザードSW	自作SW　−>　エストリアの左SW 　　　　　　−>　輸出用ライトSW改　自作SW
ステップ	BEET　ハイパーバンク
外装
タンク	９９年式赤タンクに換装
シート	COZY　-> 純正加工シート
ハンドルバー	ＰＯＳＨ　ツーリングバー　 　　　　　-> イージーフィットバー　ＬＯＷ 　 　　 　->　POSHイングランドバー
グリップヒーター	デイトナ　ホットグリップ
ナックルガード	KLE用の純正品を加工し取付 　　->　夏季　取り外し
ツールバック	デグナー　SB-3 　　　 　　　　->　取外し
エンジンガード	純正（小）
スクリーン	Ermax　SpeedMax　 　 ->　夏季　取り外し
ウインカー	エリミエーター　純正品 　-> コンパクトタイプに交換 　-> POSHクラシカルタイプに交換＆LED化 　　　　　　　　　　　　　　　　　（１）　　（２）
ヘッドライト	マルチレフレクタータイプに交換 　　−>　ノーマル
ヘッドライトバルブ	高効率バルブ　->　HIDに交換
テールランプ	輸出用ブラケットに交換 　　-> OSUCAR製＋LEDに交換
ミラー	オフィシャル　ショートラウンドミラー 　->タナックス　ナポレオン　トラッドミラー 　->タナックス スティングレイミラー
ChipStop	名西カワサキ　チップストップ
荷掛けフック	純正
サイドパニアケース	カワサキ純正（GIVI E210)）パニアケース 　　　->取り外し
その他
レーダー探知機	ＴＡＮＡＸ　VL-400　-> 撤去
ＥＴＣ	モニター機 　　　-> 日本無線製に交換
ナビ	ガーミン　nuvi205
電波時計＆気温計	四輪用

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