| チェーン給油 今回からチェーンオイルを円陣家至高のC.P.O.に取り替えました。チェーンオイルのことでＷｅｂを検索している最中に見つけたんです。円陣屋至高「Ｃ．Ｐ．Ｏ」。 チェーンが汚れず、走行抵抗の低減、その上高耐久といううたい文句のチェーンオイル（グリスではない）。  ＨＰを見ると、いかにも怪しげな宣伝文句が踊っています。 でもユーザーからのレポートなどを見ていると確かに効果はあるようです。汚れも付かず、抵抗も少なくと、ほぼ私の理想のチェーンオイルのように思いました。 今まで使っていたワ○ーズのグリスは、吹き付けるときに飛び散ったグリスの拭き取りが大変だったので、興味を引かれました。 ライコランド見かけので、購入。 塗布後 チェーンを綺麗に保ち、この抵抗の無さ、本当に驚きました。 チェーンの抵抗が減ったのは、タイヤを回して見れば直ぐに判るますし、引き回してみればその軽さに驚くはずです。 それにチェーンが汚れないのも利点です。耐久性も有るみたいですし、塗布するのは手間ですが、大変気にいりました。 |
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円陣家至高「C.P.O.」と塗布用の百均で買ったスポイト | |
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スポイトに2.5CC程採って、塗布します。 | |
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先ずはプレートのオーリングに チマ |
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反対側のオーリングに チマ |
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最後にローラー部に チマ 給油量は一ヵ所につきスポイト先に一滴の１／３程です。 それだけでも浸透性が高く気持ち良いほどあっというまに染み込みます。 これを全てのコマに塗布します。これはちょっと根気がいる作業でした。 |
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クリーナーを使わないのが推奨ですので、塗布後、浮いてきた古いグリスを歯ブラシで掻き出しました。 あとは綺麗に拭き取ります。念のためもう一度塗布しておきました。 |
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４００ｋｍ走ったところ、派手に古いグリスが飛び散っています。 これについてはHPにも書いてあったので古いグリスがC.P.O.と置き換わるまで、何回かは仕方ないですね。 |
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これで塗布後です。 チェーンによがれが着かず綺麗なままです。 これでフリクションロスが激減しているのですから驚きです。 |
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